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| Bentley | |
|---|---|
 Mulliner Sports Saloon Bentley R-Type Continental
Mulliner Sports Saloon | |
| R-Type Continental | |
| Produktionszeitraum: | 1952–1955 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Coupé, Cabriolet |
| Motoren: | Ottomotoren: 4,5–4,8 Liter 150 PS |
| Länge: | 5250 mm |
| Breite: | 1810 mm |
| Höhe: | 1560 mm |
| Radstand: | 3048 mm |
| Leergewicht: | 1650–1738 kg |
| Vorgängermodell | Bentley Mark VI |
| Nachfolgemodell | Bentley S1 Continental |
Der Bentley R-Type Continental (werksseitig: Bentley Continental) ist ein zweitüriges, viersitziges Oberklassefahrzeug, das von 1952 bis 1955 von Bentley in 207 Exemplaren hergestellt wurde. Es war ein Sondermodell des Bentley R-Type, galt als der schnellste Viersitzer seiner Zeit und wurde vielfach als „fliegender Teppich“ bezeichnet. Das Auto war mit Karosserien unterschiedlicher Hersteller erhältlich. Die am weitesten verbreitete Version ist ein zweitüriges Fließheckcoupé mit Pontonkarosserie, die von H. J. Mulliner & Co. hergestellt wurde. Sie gehört inzwischen zu den begehrtesten britischen Oldtimern und erreicht auf dem Klassikermarkt 70 Jahre nach dem Produktionsende siebenstellige Preise.